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近業界把旋轉軸唇形密封圈統稱為油封。骨架油封又為油封中常用的產品。油封廣泛應用于工程機械的變速箱、驅動橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅動橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。
需要了解骨架油封標準的人士越來越多。很多技術工人可能上網較少，而且網絡上的骨架油封標準基本上都稱之為旋轉軸唇形密封圈。
安裝密封圈不應是它處于扭曲狀態。假如在安裝時就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發生。在工作中，扭曲現象會將O形圈切斷，產生大量漏油，而且切斷的O形圈會混到液壓系統的其他部位，造成重大事故。
為了防止O形圈的扭曲損傷，在設計時應注意以下幾點
1.O形圈安裝溝槽的同心度大小，應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。
2.O形圈斷面尺寸應均勻，并且在每次安裝時都應在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。
3.加大O形圈的截面直徑，動密封用O形密封圈的截面直徑一般應大于靜密封用O形圈；此外，O形圈應避免用作大直徑活塞的密封。
4.在低壓下也產生扭曲損傷時，可使用密封圈保護擋圈。
5.降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。
6.采用低摩擦系數的材料制作O形密封圈。
7.可用不易產生扭曲現象的密封圈代替O形圈。
我們要知道如何判定產品質量的好壞，判定橡膠O形圈是否具有高質量，需產品具有彈性并且能夠抵抗變形，這是兩個主要標準。由于橡膠O形圈是典型的擠壓密封，如果缺乏良好的回彈性和變形會將大大降低密封性能。
在橡膠O型圈的質量方面來說，為了能夠吸引顧客購買并提高橡膠O型圈的生產質量，越來越多密封公司都選擇引進了一些國外設備和使用一些進口原料制造生產，所以很多橡膠O形圈產品現在都經過生產后帶有香味。與之前的嗆鼻難聞的味道相比，目前橡塑生產的橡膠O形圈更受客戶歡迎。
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